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KTFネオスプール 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2パープル。K.T.F. カスタムスプール 「KAHEN（カヘン）」｜ ベイト。KTF ネオスプール おいしく 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2 30φ。あいちのかおり 10kg 白米 令和6年新米。スティーズCT用 Ver2 30φライトブルー KTF ネオスプール「KAHEN」新品未開品です。KTF ネオスプール KAHEN 24スティーズSVTW用 32φライトブルー。よろしくお願い致します。ダイワ Daiwa アルファス103 TYPEF タイプF 右巻き 日本製。適合機種●スティーズCT SVTW 全モデル●STEEZ CT SVTWボビン材質：G1ジュラルミンスプールシャフト：超々ジュラルミンスプール重量：4.9ｇ（ベアリング除く）ラインキャパシティ ： フロロカーボン10LB /70m、12LB/60mスプールベアリング：IXAセラミックダブルボールベアリング「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。k*1様 新品　未開封　MC SQUARED エムシー スクエアード。フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。DAIWA TATULA LT2500S リール。この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです！　「KAHEN」（カヘン PAT)そして新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。週末限定値下げ中　コンプレックス CI4+ C2500S F4。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。シマノ 17 バルケッタ Barchetta 201HG。スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。シマノ SHIMANO　15 シティカ　200　ノーマルギア　大型ハンドルノブ。これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。IOS シマノ用ドラグシステムSシステムパワー。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。ダ*ト様 19ヴァンキッシュ　純正ダブルハンドル　C3000SDH ステラ　ツイ。初速＝スパーン！　　飛距離＝ズガーーン！！低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！